První Outlander vznikl na začátku nového tisíciletí jako crossover SUV. Mitsubishi jím vstoupilo do nové kategorie vozů, která měla spojit praktičnost SUV s vlastnostmi osobního automobilu. Byl to začátek jména, které se během následujícího čtvrtstoletí mělo stát jedním z pilířů nabídky Mitsubishi.
Druhá generace přinesla výrazný posun v technice i samotném pojetí Outlanderu. Nová platforma, elektronicky řízený pohon všech kol a technická řešení inspirovaná zkušenostmi Mitsubishi z vývoje výkonných modelů posunuly Outlander dál. Z původního crossoveru se postupně stával skutečný Mitsubishi SUV.
Třetí generace přinesla moment, který změnil nejen Outlander, ale celé pojetí elektrifikovaného SUV. V roce 2013 Mitsubishi uvedlo Outlander PHEV jako první plug‑in hybridní SUV. Spojilo zkušenosti značky s elektromobily, pohonem všech kol a konstrukcí SUV do jedné koncepce. Outlander už nebyl pouze SUV s elektrifikovaným pohonem. Stal se ukázkou toho, jak může být elektromobilita součástí skutečně použitelného vozu.
Outlander PHEV nebyl pouze další variantou Outlanderu. Mitsubishi jím vytvořilo novou kombinaci: SUV, pohon všech kol a plug in hybridní technologie. První generace Outlanderu PHEV byla uvedena v Japonsku v lednu 2013 jako první plug‑in hybridní SUV s pohonem 4x4 na světě.
Čtvrtá generace Outlanderu přinesla zcela nové pojetí vlajkového SUV Mitsubishi. Nová platforma, výraznější proporce, modernizovaný systém S‑AWC a další generace elektrifikovaného pohonu posunuly model opět dál. V roce 2025 se Outlander PHEV vrátil na evropský trh v další evoluci své plug‑in hybridní technologie. Nová baterie, vyšší elektrický dojezd a upravený systém S AWC ukazují, že 25 let vývoje není uzavřenou kapitolou.
Každá nová generace začíná dávno předtím, než se objeví první vůz na silnici. Vývoj znamená tisíce hodin testování, prototypů, měření a úprav. U Outlanderu se během let měnily nejen motory a baterie. Vyvíjela se konstrukce karoserie, podvozek, řízení, řízení pohonu všech kol, práce s energií i způsob, jakým vůz reaguje na řidiče. To, co dnes působí samozřejmě, je výsledkem čtvrt století postupného zdokonalování.
